Городской автобус среднего класса, не имеющий аналогов среди автобусов, серийно производимых в России. За счет использования короткой колесной базы, он имеет высокую маневренность, что позволяет ему уверенно двигаться в плотном городском потоке. В стандартной комплектации 6891GA оснащен пневмоподвеской, что позволило значительно улучшить плавность хода автобуса и комфорт пассажиров. Полная вместимость автобуса 58 человек, среди которых 27 мест для сидения.
Автобусы сертифицированны и адаптированны для условий эксплуатации в России
Технические характеристики автобуса Higer KLQ6891GA
|
| Общее |
| Габаритные размеры, мм |
8965×2440×2900...3100 (с кондиционером), колесная база 4250 |
| Пассажировместимость, чел |
56, 47 |
| Количество мест для сидения |
31+1(водителя), 25+1(водителя), 28+1(водителя), 22+1(водителя) |
| Модель двигателя |
Cummins ISDe 185-30, ISDe 185-31 Евро-3
Дизельный с турбонаддувом HOLSET и промежуточным охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, расположен сзади продольно
рабочий объем — 6,7 л, мощность 136 кВт (185 л.с.) при 2500 об/мин, крутящий момент — 700 Нм при 1100-1700 об/мин |
| Расход топлива, л |
20 — 25/100 км (загородный — городской цикл) |
| Топливный бак, л |
180 |
| Весовые параметры, кг |
Масса в снаряженном состоянии — 8130...9200 кг, полная масса — 12000...12410 кг |
| Максимальная скорость, км/ч |
120 |
| Спецификация шасси: |
| Сцепление |
Сухое однодисковое с пневмогидравлическим приводом |
| КПП |
Механическая, 5-ступенчатая синхронизированная, с тросовым приводом |
| Рулевое управление |
ГУР, регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона. Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» |
| Подвеска |
Рессорная или пневматическая (6-пневморессор) с гидравлическими телескопическими амортизаторами Sachs и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормозная система |
Рабочая: Пневматический двух контурный привод с разделением на контуры по осям, АБС WABCO, осушитель воздуха WABCO тормозные механизмы всех колес — барабанного типа. Стояночная: привод Haldex от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес. |
| Шины и колеса |
9.00R20,255/70R22.5 GT Radial бескамерные |
| Электрооборудование |
Влагозащищенная, однопроводная, с отрицательным полюсом, замкнутым на массу, номинальное напряжение — 24В. Две аккумуляторные батареи — 190Ач, основной генератор — 140А. |
| Спецификация кузова: |
| Кузов |
Полунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков |
| Остекление |
Одинарные боковые стекла с форточкой, сдвижная форточка водителя |
| Система отопления и вентиляции |
Равномерное отопление по всей длине автобуса, отопление места водителя, дефростер ветрового стекла, автономная отопительная система WEBASTO |
| Оснащение салона |
Перегородка позади водителя с поручнем, солнцезащитная штора водителя, радио магнитола и громкоговорители. |
| Прочее оснащение |
Электронные часы, декоративные колпаки колес, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, дополнительный стоп-сигнал, защита поддона картера. |
| Дополнительное оборудование |
Кондиционер. |
|
