| Кузов |
каркасный, цельнометаллический, трехдверный, вагонного типа с термоизоляцией. |
| Расположение двигателя |
заднее. |
| Вентиляция |
комбинированная, через форточки и люки крыши. |
| Система отопления |
основная от автономного жидкостного подогревателя и аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления. |
| Люки крыши |
три, вентиляционные, которые открываются изнутри и снаружи. |
| Окна |
заднее и боковые стекла - закаленные, "сталинит", ветровое стекло - "триплекс". |
| Управление дверьми |
электропневматическое. |
| Радиооборудование |
автомагнитола (радиоприемник, переговорное устройство). |
| Количество мест для сидения |
23 (24, 25, 30)+1 |
| Пассажировместимость, чел |
112 (109, 106, 99) |
| Масса снаряженного автобуса, кг |
10240 |
| Полная масса автобуса, кг |
18000 |
| Распределение полной массы передней/задней оси, кг |
6500/11500 |
| Высота ступеньки над уровнем дороги, мм |
360 |
| Высота пола на площ. сред. двери, мм |
730 |
| Расстояние от пола до потолка, мм |
2190 |
| Ширина прохода в дверях, мм |
1200 |
| Максимальная скорость, км/ч |
70 |
| Колесная формула |
4x2 |
| Двигатель |
модель - КамАЗ-740.65-240;
рабочий объем, см3 - 11760;
номинальная мощность,кВт - 176. |
| Коробка передач |
ZF 6S 1200ВО |
